DICAS (QUE NINGUÉM AVISA) PARA TER SUCESSO NA PROVA PRÁTICA EM BUSCA DA CARTEIRA DE MOTORISTA

DICAS (QUE NINGUÉM AVISA) PARA TER SUCESSO NA PROVA PRÁTICA EM BUSCA DA CARTEIRA DE MOTORISTA

Para quem acha que dirige há anos e que será fácil, eu com a experiência que tive, posso até dizer que seja pior!

Não tem ligação alguma ter a prática da direção com a prova prática para retirar a CNH!

Inclusive a mania que todos pegam no trânsito, como:
- Antes de parar o carro já colocar em ponto morto.
- Não sinalizar
- Não olhar com a cabeça pra fora

São manias que no momento da prova fazem a diferença.


Para começar todos os examinadores, no local da prova, estão com óculos escuros.

Não dá para se assustar, o segredo é FOCAR e ACREDITAR.

Primeiríssimo ponto ao chegar no local de prova:
NÃO FIQUE DE CONVERSA, CONCENTRE-SE, FOCO, E MUITO MENOS DE OUVIDOS PARA QUEM NÃO CONHECE E QUE ADORA DIZER: "JÁ FIZ PROVA 093849232984240928 VEZES E NÃO PASSEI", "NOSSA É QUASE IMPOSSÍVEL PASSAR...".

A prova não tem mistério, NÃO É SORTE, é TÉCNICA!

JÁ MARCOU A PROVA? ENTÃO MEMORIZE TUDO QUE IRÁ FAZER NO DIA!

- Abrir o carro
- Sentar
- Ajeitar o banco
- Enquadrar os espelhos
- Cinto de segurança
- Ligar o motor (após ordem) do examinador
- Ligar a seta
- Passar marchá ré (Baliza)
- Retirar o freio de mão

E VAI COM FÉ! Tudo que aprendeu coloque em prática com calma, você terá 4 minutos! Em dois minutos da para fazer toda a baliza com folga!

Na hora da prova, o carro pode ficar torto, não entre em pânico, vá com o carro a frente e dê a ré acertando o carro na vaga até alinha-lo.

Após o carro alinhado dentro da vaga, ATENÇÃO:
Dentro da vaga não precisa de seta, se for arrumar o carro DENTRO DA VAGA não é necessário sinalizar.

ATENÇÃO: se ainda não tiver estacionado e quiser recolocar o carro na vaga, SINALIZE COM A SETA PRA FORA E NÃO ESQUEÇA DE OLHAR ANTES DE COLOCAR O CARRO PRA FRENTE!

Para retirar o carro de dentro da baliza:
- Sinalize para fora
- Ré
- Volante todo para esquerda
- Olhe para fora
- Vá em frente até a baliza atingir a metade da porta
- Vire o volante todo para direita
- OLHE NOVAMENTE PRA FORA
- Confira a seta para fora (esquerda)
- Alinhe o carro fora da vaga

O examinador 2 irá entrar no carro para iniciar o percurso, nessa hora o cronometro já terá encerrado e você o tempo que quiser para 'respirar', dentro do carro obviamente e que não seja por muito tempo para o examinador não perder a paciência!

Vai iniciar o percurso e tem carro na fina da frente? SETA PARA FORA E OLHE PARA FORA.

Vai iniciar o percurso e NÃO tem carro na fila da frente?
SETA PRA FORA, olhe para os dois lados e VÁ EM FRENTE!

No fundão são 3 pistas, a baliza finaliza na pista do meio, caso tenha carro na frente, vá para pista de esquerda, caso não tenha siga em frente e vá para a pista da direita, SEMPRE SINALIZANDO E OLHANDO.

Até chegar na pista do canto direito, mantenha a seta para direita, olhe rapidamente e faça a curva, a seta vai desligar, RELIGUE A SETA para direita e faça a curva para a pista do meio.

Agora no fundão instalou-se um quebra-mola, o candidato terá que reduzir para a segunda ao passar por ele, cuidado com o sinal e pessoas transitando. 

NÃO TEM ERRO: PARA TUDOOOOO SINALIZE E OLHE UTILIZANDO A CABEÇA.

OBS: OS EXAMINADORES NÃO PERDOAM, SE NÃO COLOCAR A SETA E ESQUECER DE OLHAR, ESTÁ ELIMINADO AUTOMATICAMENTE.

Somente nas duas últimas curvas (além do quebra-mola) reduza de terceira para segunda marcha.

Na última curva, sinalize, olhe, mantenha a pista do meio, pare entre os cones com a SETA LIGADA PARA DIREITA e na ordem:

- FREIO
- EMBREAGEM
- PAREI!!
- PONTO MORTO
- FREIO DE MÃO (PUXE)
- DESLIGUE A SETA
- DESLIGUE O CARRO

VÁ BUSCAR O DOCUMENTO DE APROVAÇÃO!


Estas dicas estão baseadas na prova prática ocorrida no Fundão, RJ.